Selon une nouvelle étude de JD Power, les propriétaires de véhicules électriques sont beaucoup moins satisfaits du service du concessionnaire que les propriétaires de voitures à combustion interne.
Les résultats sont basés sur une enquête auprès de 64 248 propriétaires ou locataires américains de véhicules de l’année modèle 2020-2022, leur demandant d’évaluer le service chez les concessionnaires franchisés ou les installations équivalentes du marché secondaire. La satisfaction des clients parmi les propriétaires de véhicules électriques était inférieure de 42 points, selon la méthodologie de notation de l’étude, à celle des propriétaires de véhicules à combustion interne.

Chevrolet Bolt EUV Redline 2023
JD Power attribue cela principalement aux taux de rappel, qui, selon la société, sont plus du double pour les véhicules électriques par rapport aux véhicules à combustion interne. La connaissance des conseillers de service était également un facteur dans le niveau de satisfaction plus faible, quoique plus faible. Les propriétaires de véhicules électriques ont évalué les conseillers de service à une moyenne de 8,01 (sur 10) comparativement à 8,59 pour les propriétaires de véhicules à combustion interne.
Le nombre de rappels de véhicules électriques ces derniers mois seulement a été assez important, y compris un problème d’incendie dans les modèles Chevrolet Bolt EV en raison d’un problème avec les prétensionneurs de ceinture de sécurité, les dispositifs qui serrent les ceintures de sécurité lors d’un impact. Il s’agissait du deuxième rappel majeur lié à un incendie pour la Bolt EV, après un rappel de batterie en 2021 qui s’appliquait à chaque Bolt EV fabriqué, entraînant le remplacement complet de la batterie pour certains véhicules.

Nissan Ariya 2023
En 2022, la Toyota bZ4X a été rappelée car ses roues pourraient tomber. Le rappel, depuis remédié, est intervenu moins de deux mois après le lancement du modèle. Toujours en 2022, Rivian, qui n’a pas de concessionnaires franchisés, a dû rappeler presque tous les camions qu’il avait construits jusque-là en raison de fixations potentiellement desserrées.
Plus récemment, la Nissan Ariya 2023 a été rappelée car son volant pourrait se détacher , et la Tesla Model Y fait l’objet d’une enquête pour ce qui ressemble à un problème similaire. Bien que ces problèmes récents n’aient rien à voir avec le système de propulsion, moins de problèmes de fabrication étranges pourraient contribuer à rendre la relation un peu plus positive pour les propriétaires, les concessionnaires et les constructeurs automobiles.