- Genesis a mis à jour sa berline intermédiaire avec un modèle à empattement long
- Les touches de luxe comprennent des ferme-portes électriques et des sièges arrière de style avion
- Les versions américaines seront des modèles 2026, avec des prix à venir
Genesis a dévoilé une version mise à jour de son Electrified G80 deux ans seulement après la première mise en vente de la berline intermédiaire alimentée par batterie.
La voiture a fait ses débuts officiels jeudi au salon de l’auto de Busan 2024 en Corée et sera disponible aux États-Unis en tant que modèle 2026 . Cela laisse présager une arrivée dans les showrooms l’année prochaine.
L’actuelle G80 Electrified est déjà une berline impressionnante, et plutôt que de jouer avec la formule gagnante, Genesis s’est concentrée sur le raffinement supplémentaire de la berline, ainsi que sur l’amélioration des caractéristiques de luxe.
La mise à jour clé est un empattement plus long d’environ 5,1 pouces, ce qui donne plus d’espace pour les jambes des passagers arrière. Genesis a également apporté des modifications pour réduire les niveaux de bruit, de vibrations et de dureté.
Il existe également de nouvelles options normalement réservées aux berlines de luxe dans des segments beaucoup plus chers que la tranche de 80 000 $ dans laquelle se situe l’Electrified G80 . Ceux-ci comprennent un système de bouton-poussoir pour fermer les portes, ainsi qu’un rideau de lunette arrière et des sièges de style exécutif avec repose-jambes.
D’autres changements incluent un nouvel écran de 27 pouces combinant un groupe de jauges numériques et un système d’infodivertissement, un carénage avant révisé, de nouvelles roues de 19 pouces en forme de parabole, un couvercle de port de charge à commande électronique et des phares dotés d’une technologie de réseau de micro-lentilles. Celui-ci utilise des milliers de minuscules lentilles qui aident à concentrer la lumière émise par une LED, ce qui donne une lumière plus brillante et plus propre.
Genesis n’a mentionné aucun changement au niveau du groupe motopropulseur. Le G80 électrifié actuel est livré avec un groupe motopropulseur à transmission intégrale à deux moteurs d’une puissance de 365 ch. La seule batterie est une unité de 87,2 kWh. L’autonomie estimée par l’EPA pour la voiture est de 282 miles.
Genesis a déclaré que les spécifications américaines pour le G80 électrifié 2026 peuvent différer et seront annoncées à une date ultérieure.
