- Plus de 12 500 propriétaires de Fisker Ocean ont un nouveau problème
- Les poignées de porte extérieures de l’Océan pourraient rester bloquées et ne pas s’ouvrir
- Fisker a déposé son bilan
Fisker rappelle 12 523 SUV électriques Ocean dans le monde en raison d’un problème qui pourrait empêcher les poignées de porte extérieures de se coincer et de ne pas s’ouvrir, a annoncé la société vendredi.
Le rappel concerne 8 204 véhicules aux États-Unis, 513 au Canada et 3 806 en Europe, selon un communiqué de presse de l’entreprise. Aux États-Unis, les Oceans ont été livrés en modèles 2023 et 2024. Fisker estime que 2,5 % des véhicules pourraient présenter ce défaut, que l’entreprise attribue à un « mécanisme défectueux ».
Fisker inspectera les quatre poignées de porte extérieures des véhicules concernés avec un « outil de vérification de force spécialisé » fourni par le fournisseur des poignées de porte et les remplacera si nécessaire, gratuitement.
Les lettres des propriétaires devraient être postées le 30 août . Les propriétaires peuvent également contacter Fisker au 1-844-347-5371 et faire référence au numéro de rappel TSB55062401, ou contacter la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) au 1-888-327-4236. Le numéro de référence de la NHTSA pour ce rappel est 24V466000.
Il s’agit du troisième rappel d’Ocean au cours de ce mois seulement, et la NHTSA a ouvert quatre enquêtes sur des problèmes liés aux véhicules, selon Reuters . Fisker, qui a déposé son bilan plus tôt ce mois-ci, a confié l’assemblage et certains travaux de développement à Magna, qui a construit l’Océan dans la même usine autrichienne où est assemblée la Jaguar I-Pace.
La production océanique a mis du temps à s’intensifier, mais une fois qu’elle l’a fait, les ventes ont été encore plus lentes. Se retrouvant avec une surabondance de véhicules électriques non livrés , Fisker a suspendu la production en mars alors qu’elle cherchait à réduire ses stocks et à rechercher des financements supplémentaires. À peu près au même moment, Fisker a réduit les prix jusqu’à 24 000 $ tandis que, avec des inquiétudes concernant les problèmes de qualité déjà apparues, Tesla a commencé à geler les Oceans en tant qu’échanges.
