Les prix des voitures d’occasion ont fortement chuté au cours de l’année écoulée, menés par la Tesla Model 3, selon une nouvelle analyse d’ iSeeCars .
Les prix globaux des voitures d’occasion sont en baisse de 4,7% par rapport à septembre et de 8,7% par rapport à il y a un an, selon l’analyse, qui est basée sur les prix d’inscription moyens de plus de 1,8 million de ventes de voitures d’occasion de 1 à 5 ans en février 2022 et 2023 – pas nécessairement le prix de vente final.
Sur la base de cet ensemble de données, les prix moyens du modèle 3 d’occasion ont baissé de 21,5 % depuis septembre 2022, ce qui en fait la voiture d’occasion qui a subi la plus forte baisse de prix au cours des six derniers mois. La Tesla figurait également parmi les cinq premiers véhicules et figurait également parmi les cinq premiers pour les baisses de prix d’une année sur l’autre, avec des prix demandés en baisse de 19 %.
Tesla Modèle 3 2022
La Nissan Leaf, la Toyota Prius Prime et la Hyundai Ioniq Hybrid figuraient également parmi les véhicules d’occasion qui ont connu la plus forte baisse des prix moyens d’une année sur l’autre. Curieusement, la Leaf figure à la fois sur la liste des modèles avec la plus forte baisse au cours des six derniers mois et sur la liste avec les plus fortes augmentations au cours de la dernière année. Cela peut être une bonne indication de la volatilité du marché.
Dans l’ensemble, les véhicules électriques ont enregistré une baisse moyenne de 13,9 % des prix d’occasion entre février 2022 et 2023, tandis que les hybrides ont enregistré une baisse de 2,1 %, selon l’analyse. Dans l’ensemble, c’est un signal que le marché des véhicules électriques a vraiment baissé à partir de 2021, lorsque les prix des véhicules électriques d’occasion ont bondi , tout en variant considérablement selon le modèle et la région.
Tesla modèle 3 2020
Plusieurs rapports publiés au début de l’automne dernier suggéraient que le marché des véhicules électriques d’occasion avait culminé au cours des mois d’été. Nous voyons maintenant encore plus de preuves que le marché américain des véhicules électriques est en baisse, peut-être en raison de la demande, des taux d’intérêt, etc. Comme l’a observé JD Power, les prix des modèles de véhicules électriques à longue autonomie semblaient mieux conserver leur valeur sur le marché de l’occasion pendant cette baisse.
Dans le cas du modèle 3, l’énorme baisse de prix de Tesla en janvier a probablement joué un rôle dans la baisse des prix des modèles d’occasion. Mais pour le modèle 3, et probablement le modèle Y bientôt, la chute des valeurs d’occasion représente un marché se rapprochant de la normale, après une situation bizarre qui, pendant un certain temps, a laissé la Tesla d’occasion à peu près au même prix que la nouvelle Tesla.
