Le PDG de Tesla, Elon Musk, revendique depuis des années une croissance exponentielle pour Tesla. Et ça arrive.
Le constructeur automobile américain a annoncé samedi avoir produit son 5 millionième véhicule dans le monde.
Pour mettre cela en perspective, Tesla a célébré son millionième véhicule il y a à peine trois ans et demi, en mars 2020. Et le 1er mars dernier, elle a annoncé avoir fabriqué 4 millions de véhicules cumulés.
Cette semaine, nous avons produit notre 5 millionième voiture : merci aux propriétaires de Tesla pour votre soutien continu !
– Tesla (@Tesla) 16 septembre 2023
Tesla a dépassé le million de ventes annuelles de véhicules électriques en 2022, soutenues par les rampes de production en Allemagne et au Texas. Il vise 1,8 à 2 millions pour 2023, aidé par ces installations.
L’ Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit 14 millions de ventes de véhicules électriques dans le monde en 2023, soit une amélioration de 35 % d’une année sur l’autre. Si tel est le cas, Tesla pourrait représenter un véhicule électrique sur sept vendu dans le monde.
Aucun autre constructeur automobile n’approche les chiffres de Tesla en se basant uniquement sur les véhicules électriques. Alors que l’année dernière, beaucoup avaient prédit que VW dépasserait Tesla en 2024, Tesla a désormais encore plus d’avance sur le constructeur automobile allemand – et le modèle Y reste le véhicule électrique le plus vendu sur son propre terrain, dépassant les VW ID.4 et ID. 3 combinés en Europe.
Le chinois BYD a été le rival le plus proche dans cette course pour accélérer la production de véhicules électriques à l’échelle mondiale, mais il comporte un astérisque. BYD a affirmé avoir atteint 5 millions de ventes cumulées de « véhicules à énergie nouvelle » en août – un chiffre qui inclut les hybrides rechargeables, que BYD a commercialisés sur les marchés sud-américains, par exemple.
Si amener les gens à se brancher et à conduire localement est la priorité, en simple production de véhicules rechargeables, BYD reste en tête. Elle prétend produire plus de 1,5 million de véhicules rechargeables au premier semestre 2023 et être en bonne voie pour en produire 3 millions pour cette seule année.
BYD s’est également lancé dans le développement de camions et de bus électriques et a fourni sa batterie Blade à d’autres sociétés, comme Mercedes-Benz, semble-t-il. Et Tesla .
Peu d’autres constructeurs automobiles peuvent encore se targuer de la croissance exponentielle de Tesla et BYD dans le secteur des véhicules électriques. Nissan a annoncé plus tôt cet été avoir dépassé le million de ventes mondiales de véhicules électriques , une étape qu’il a fallu 12 ans pour atteindre.
La production de véhicules électriques n’est pas la seule étape importante signalée par Tesla au cours du mois dernier. En septembre, le nombre de Superchargeurs a atteint 50 000 dans le monde. Selon les données du centre de données sur les carburants alternatifs du DOE, environ 21 000 d’entre eux se trouvent aux États-Unis. Avec des accords récemment signés avec un large éventail de constructeurs automobiles pour l’accès aux Superchargers et l’adoption du port de recharge NACS de Tesla, la croissance de ce réseau devra également s’accélérer pour suivre le rythme des ventes de véhicules de Tesla.
