Actualités Rivian R1S, R1T à deux moteurs gagnent jusqu'à 352 milles d'autonomie EPA

Rivian R1S, R1T à deux moteurs gagnent jusqu'à 352 milles d'autonomie EPA

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Les cotes de gamme officielles de l’EPA pour les versions à double moteur du SUV électrique Rivian R1S et de la camionnette électrique R1T sont disponibles, les deux modèles atteignant un maximum de 352 miles.

L’autonomie maximale est atteinte avec le grand pack de 135 kWh et les roues de 21 pouces. Opter pour des roues de 22 pouces réduit la portée à 341 miles pour les R1S et R1T. Quoi qu’il en soit, cela dépasse ce que Rivian a taquiné sur ses pages de consommation et de commande, et par rapport à la prévisualisation du matériel à double moteur l’année dernière.

Classements de la gamme EPA pour les modèles Rivian R1S et R1T Dual Motor 2023

Le groupe motopropulseur à double moteur, dont Rivian a confirmé en mai qu’il devait bientôt commencer les livraisons , génère 533 ch et 610 lb-pi de couple sous forme standard, permettant un temps estimé de 0 à 60 mph de 4,5 secondes dans les R1S et R1T . Une version performante augmente la puissance à 665 ch et 829 lb-pi de couple, réduisant le temps de 0 à 100 km/h à seulement 3,5 secondes.

Le R1S et le R1T ont déjà dépassé 300 miles de portée dans leurs formes Quad-Motor , qui ont été lancées en premier, et les mises à jour en direct ont augmenté la portée depuis lors, tout en ajoutant plus de fonctionnalités pratiques. Les modèles Quad-Motor les plus puissants sont évalués à un maximum de 321 miles, mais cela peut baisser considérablement en fonction de la compatibilité des roues et des pneus.

Mode Neige de Rivian

Les modèles à double moteur offrent désormais une gamme impressionnante à un prix inférieur, ce qui est nécessaire après que Rivian a abandonné l’année dernière les versions de base Explore de ses camions, augmentant ainsi le prix de base.

Rivian a également confirmé en mars les versions Max Pack de 180 kWh pour les livraisons d’automne. À l’époque, il estimait 390 miles d’autonomie pour le R1S et 400 miles pour le R1T Max Pack. Mais sur la base de sa réussite à dépasser les estimations avec le Large Pack – et simplement en s’étendant sur la capacité de batterie supplémentaire de 33% du Max, légèrement ajustée pour le poids supplémentaire de la batterie – il n’est pas déraisonnable de voir bien plus d’une portée de 400 miles sur le horizon.

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