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Rapport : le successeur de la Kia Stinger électrique s'appelle EV8 dans le plan de production

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Un successeur électrique de la sportive Kia Stinger devrait être lancé en 2026 sous le nom d’EV8, selon des sources révélées via Korean Car Blog .

Véritable voiture de passionné dotée d’une plate-forme à propulsion arrière et d’un style élégant à hayon, la Stinger a été lancée pour l’année modèle 2018 et abandonnée après l’année modèle 2023. Mais un modèle similaire avec un groupe motopropulseur électrique semble désormais avoir reçu le feu vert.

Korean Car Blog cite le calendrier de production de voitures neuves de l’Union de Kia, qui indique que ce modèle est attribué à l’usine 3 de Hwaseong du constructeur automobile en Corée du Sud. Le plan montrerait également que l’EV8 sera basé sur un successeur de la plate-forme E-GMP actuelle de Hyundai/Kia/Genesis appelée eM, et énumère quelques spécifications préliminaires.

Kia Stinger 2023

L’EV8 devrait recevoir une batterie de 113,2 kWh permettant une autonomie de 435 à 497 miles (probablement telle que mesurée avec les protocoles de test coréens). Les modèles haut de gamme recevront un groupe motopropulseur à traction intégrale à double moteur de 612 chevaux, avec un modèle à traction intégrale de 435 chevaux et un modèle à traction arrière à moteur unique réglé pour 218 chevaux en dessous.

Ce n’est pas le premier rapport du projet. Une série de rapports parus l’été et l’automne derniers, confirmant à l’origine le nom du projet GT1 (ce nom est également référencé dans le rapport du Korean Car Blog), suggérait qu’il pourrait s’agir d’une renaissance de la mission du Stinger, sauf dans le nom lui-même.

Concept Kia EV4

Kia propose également le concept EV4 au look racé , qui devrait être plus petit et plus abordable, mais peut donner des indications sur le design du Stinger remplaçant l’EV8.

Le responsable du design de Kia a déclaré en 2020 que la Stinger pourrait passer à l’énergie électrique . Alors que peu de temps après, il semblait qu’il faisait référence à la très rapide EV6 GT , peut-être pointait-il depuis le début vers un véritable successeur comme celui-ci.

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