Plus tôt cette semaine, Porsche a révélé plus qu’un simple aperçu de ses bornes de recharge rapide de type salon, qui seront disposées le long de certaines routes principales en Allemagne, en Autriche et en Suisse.
Dans les détails de ces oasis de charge à la pointe de la conception, il y avait une plus grande révélation technologique : ses véhicules électriques à l’avenir, a-t-il laissé entendre, pourraient charger au-dessus de 300 kw et peut-être plus près de 400 kw.
Ce message est venu de la façon dont le constructeur automobile a expliqué le matériel de charge situé dans ces salons de charge Porsche. Ils seront « parfaitement adaptés aux exigences des conducteurs Porsche sur de longs trajets », a expliqué la société. Cela signifie une puissance de charge maximale actuelle de 300 kw du matériel Alpitronic à ces stations, a-t-il expliqué, mais il a ensuite déclaré: « D’ici le début de l’année prochaine, 400 kw par point de charge devraient être possibles. »
Depuis son lancement, la Porsche Taycan est capable d’une charge rapide de 800 volts CC jusqu’à 270 kW, rendue plus reproductible pour 2022 , offrant une charge de 5 à 80 % en aussi peu que 22,5 minutes.
Le Porsche Macan Electric 2024 , qui devrait être mis en vente au premier semestre 2024 et construit sur la plate-forme EPI développée conjointement par Porsche et Audi, héritera de la charge de 800 volts du Taycan. Mais Porsche a suggéré que les EPI pourraient être capables d’un peu plus.
Bien que le Macan puisse s’approcher de 300 kW, il doit s’agir d’un autre futur véhicule qui se charge rapidement à un rythme encore plus élevé, en tirant parti de ces connecteurs de 400 kW.
Mais l’annonce du chargeur peut taquiner un produit qui est encore à venir et plus loin dans le futur. Sera-ce la voiture de sport électrique inspirée de Boxster , qui pourrait inclure le badge 718 ; une version de production du concept Mission X de 900 volts que la marque a récemment dévoilé ; ou un autre nouveau véhicule électrique de la marque de voitures de sport ? Ou tout ce qui précède.
Porsche a déclaré que d’ici 2030, plus de 80 % des véhicules qu’elle livrera dans le monde seront entièrement électriques, bien qu’il soit suggéré que le dernier modèle à essence qu’elle fabriquera sera la 911.
Cela dit, un modèle qui pourrait tirer parti d’un connecteur de 400 kW pourrait dépasser le Lucid Air , qui atteint un maximum d’un peu plus de 300 kW, et le GMC Hummer EV avec le plus grand pack double couche, qui peut parfois tirez toute la puissance d’un connecteur de 350 kw.
Un tel modèle exploitant le potentiel d’un connecteur de 400 kW pourrait ne pas arriver avant 2025 ou 2026, mais quand il le fera, Porsche semble alors préparé avec l’infrastructure.
Le Taycan approche déjà de ses heures de ravitaillement prévues dans les stations-service, si l’infrastructure est là. Avec quelques arrêts de charge soigneusement planifiés, on a traversé les États-Unis l’année dernière à des vitesses d’autoroute réelles avec seulement 2,5 heures de charge .
Quant à ces salons, Porsche vise à les placer à proximité des « routes très fréquentées avec un flux de trafic important », à les rendre ouverts 24h/24 et 7j/7, sans obstacle et faisant partie du réseau Ionity, et à fournir une facturation centralisée et un environnement très confortable. Si les images fournies, montrant les finitions en similibois, les intérieurs lumineux, les zones d’entraînement et les cellules solaires sur le toit sont une indication, cela ressemble à un environnement très agréable par rapport au bord du parking Walmart ou de la route d’accès au centre commercial.
Bien que Porsche n’ait pas encore l’intention de construire ces oasis de recharge aux États-Unis, une autre entité du groupe VW, Electrify America, propose des connecteurs de 350 kW dans bon nombre de ses 809 sites de recharge rapide aux États-Unis. Et le réseau national de recharge rapide qui devrait être financé par sept constructeurs automobiles, annoncé plus tôt cette semaine, avec des connecteurs de 350 kW comme référence, aidera à prendre en charge ces véhicules électriques à recharge encore plus rapide.
