Les véhicules électriques et les hybrides rechargeables ont représenté 25,4 % des ventes de voitures neuves en Californie au deuxième trimestre 2023, rapporte le groupe de défense des véhicules électriques Veloz.
Le nombre réel de véhicules équipés de ports de charge vendus était de 125 939, ce qui représente un nouveau record trimestriel pour la Californie, qui est généralement en tête des ventes de voitures rechargeables aux États-Unis. Le total du T2 était une augmentation de 59 % d’une année sur l’autre par rapport au total de 79 129 véhicules du T2 2022.
La California Energy Commission (CEC) a signalé 223 298 ventes de véhicules zéro émission au cours du premier semestre 2023, dont 190 802 véhicules électriques à batterie, 30 729 hybrides rechargeables et 1 767 véhicules à pile à combustible à hydrogène. Les totaux du premier semestre 2023 portent les ventes cumulées de véhicules zéro émission en Californie à 1 623 211 unités, dont 1 146 312 véhicules électriques, 460 602 hybrides rechargeables et 16 297 véhicules à pile à combustible, selon le CEC.
Les chiffres portent également les ventes depuis le début de l’année de tous les véhicules zéro émission à 24,3 % de part de marché en Californie, à un moment où, à l’échelle nationale, les ventes de véhicules électriques se situent à environ 6 % des ventes totales de véhicules pour cette année.
Le Tesla Model Y et le Model 3 étaient les deux véhicules rechargeables les plus vendus en Californie au deuxième trimestre 2023, selon Veloz, suivis du Jeep Wrangler 4xe plug-in hybride. Ainsi, ces derniers chiffres de vente poursuivent la tendance à l’augmentation de l’avance de Tesla en matière de véhicules électriques alors que de nombreux autres véhicules électriques empiètent – et les ventes de véhicules électriques augmentent dans l’ensemble.
Tesla a craqué 15% du marché total des véhicules en Californie en 2022 et a dépassé Toyota au deuxième trimestre 2023 des ventes dans l’État. Mais la part de Tesla dans son ancien État d’origine diminue , cette dernière mise à jour indiquant qu’environ 64 % des véhicules électriques vendus en Californie étaient des Teslas. Cela peut être dû à plusieurs facteurs. Un récent rapport de Bloomberg a souligné que certains propriétaires de Tesla se méfient du PDG Elon Musk , mais Tesla fait également face à plus de concurrence que jamais.
