Lucid et Fisker ont annoncé séparément la semaine dernière leur intention de vendre bientôt des véhicules en Chine.
Le responsable des opérations de Lucid en Chine a confirmé jeudi à Reuters que le constructeur automobile prévoyait d’entrer sur le marché chinois. Le rapport de Reuters a également cité une source anonyme connaissant les plans de Lucid, qui a déclaré que le constructeur automobile prévoyait de vendre des voitures importées mais envisageait une production locale. Cela n’a cependant pas été confirmé publiquement.
Les ventes chinoises semblent avoir été envisagées dès le départ. Le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, a déclaré un jour que l’option de siège arrière exécutif inclinable de la berline de luxe Air avait été conçue en partie en pensant à la Chine.
Fisker OcéanFisker a déclaré vendredi dans un communiqué de presse qu’il prévoyait d’ouvrir un « centre de livraison » en Chine plus tard cette année, et commencerait les livraisons de son SUV électrique Ocean dans le pays au premier trimestre 2024. Fisker prétend être l’un des seuls deux marques internationales (l’autre est vraisemblablement Tesla) qui sont des « alternatives viables aux marques traditionnelles » en Chine.
La Chine est le plus grand marché de voitures neuves au monde, avec des ventes de véhicules électriques particulièrement fortes. Contrairement à la plupart des constructeurs automobiles étrangers qui cherchent à percer sur le marché chinois, les deux constructeurs automobiles américains en démarrage n’ont pas publiquement discuté de plans d’assemblage de voitures en Chine.
Test de gravité lucideLucid construit l’Air dans sa propre usine en Arizona et prévoit de commencer à fabriquer le SUV Gravity là-bas également en 2024. Fisker s’appuie sur des fabricants sous contrat. L’Ocean est assemblé par Magna en Autriche , tandis que le projet Fisker Pear devrait être construit par Foxconn dans l’Ohio.
Par ailleurs, Lucid a indiqué qu’il avait commencé les livraisons de l’Air en Arabie saoudite. Le Fonds d’investissement public saoudien (PIF) a récemment de nouveau augmenté sa participation dans Lucid. Le constructeur automobile a annoncé en 2022 son intention d’ouvrir une usine en Arabie saoudite en 2025, tandis que le gouvernement saoudien environ un mois plus tard a confirmé un accord pour acheter jusqu’à 100 000 véhicules électriques Lucid sur une période de 10 ans.