Lucid Motors a confirmé jeudi que la version Pure de base à moteur unique et à propulsion arrière de sa berline de luxe électrique Air offrira 410 miles d’autonomie nominale EPA – plus qu’une Tesla Model S – pour moins de 80 000 $.
Le Lucid Air Pure RWD est disponible à la commande dès maintenant au prix de base de 78 900 $ (y compris des frais de destination obligatoires de 1 500 $). C’est 5 000 $ de moins que l’Air Pure à traction intégrale à deux moteurs.
Une batterie de 88 kWh offre une autonomie estimée à 410 miles par Lucid sur les roues standard de 19 pouces (des roues de 20 pouces sont également disponibles), soit cinq miles de plus que la Model S, tout en nécessitant moins de capacité de batterie. La Tesla à double moteur est actuellement légèrement moins chère que la Lucid, à partir de 76 380 $ avec destination, mais les prix de Tesla semblent fluctuer davantage que ceux de Lucid.
Le moteur unique envoie 430 ch et 406 lb-pi de couple aux roues arrière, permettant à l’Air Pure de 0 à 60 mph en 4,4 secondes estimé par le fabricant, et jusqu’à une vitesse de pointe de 144 mph.
La charge rapide standard de 250 kW en courant continu peut récupérer jusqu’à 200 miles d’autonomie en 15 minutes de charge, ou 150 miles en moins de 12 minutes, selon Lucid. Les autres caractéristiques standard incluent l’écran incurvé de 34 pouces déjà vu sur d’autres modèles Air, les sièges avant et arrière et le volant chauffants, ainsi que les fonctions d’aide à la conduite DreamDrive de Lucid.
L’Air est sans précédent dans sa technologie de propulsion, que la société fournira à Aston Martin pour les futurs véhicules électriques. Dans son édition de lancement et sous sa forme Grand Touring, l’Air est le véhicule électrique le plus haut de gamme jamais évalué par l’EPA, avec une cote de 520 milles pour la version de lancement Dream Edition Range et de 516 milles pour le Grand Touring de production régulière. Lors d’un suivi du modèle Air Grand Touring , nous avons également constaté que Lucid continue d’améliorer l’interface.
La gamme Air comprend désormais le modèle de base Pure, ainsi que les modèles Touring et Grand Touring, avec le trimoteur Lucid Air Sapphire en route. Avec 1 234 chevaux et 1 430 lb-pi de couple, il vise non seulement la Tesla Model S Plaid, mais également les berlines sport à combustion interne comme la BMW M5 et la Cadillac CT5-V Blackwing.
