Le dimanche du Super Bowl, Ram a publié une première série de photos révélant que, sous forme de production, la camionnette électrique Ram 1500 REV ne sera pas aussi radicale dans sa conception que le suggère le concept Ram 1500 Revolution BEV présenté au CES le mois dernier.
Dans un ensemble complet de photos extérieures publiées avant une publicité prévue pour le Super Bowl qui pourrait inclure un regard plus profond, le Ram 1500 REV de production semble avoir la même apparence frontale que le concept, avec un éclairage distinctif qui circule dans deux chemins vers le côté de la calandre, comme le Ram 1500 Revolution BEV Concept . Et l’avant a l’air tout aussi courbé, au nom de l’aérodynamisme, avec un renflement de capot qui étend une certaine continuité de conception aux versions à combustion interne qui resteront disponibles.

Ram 150 REV
C’est à peu près là que s’arrêtent les similitudes avec le concept. Sinon, l’apparence du Ram REV de production est en grande partie évolutive, et non révolutionnaire, avec une cabine et une caisse qui suivent désormais les proportions tout en courbes du concept Revolution.
En termes simples, ce n’est pas un Cybertruck . Il ne revisite pas non plus les proportions comme le fait le prochain Chevy Silverado EV .

Ram 1500 REV

Ram 1500 REV

Ram 1500 REV
Ram a précédemment confirmé qu’un camion électrique Ram à autonomie étendue sera vendu aux côtés du camion entièrement électrique et des versions à essence mises à jour du Ram. Les spécifications et d’autres informations sur cette version étendue de la gamme sont encore à venir, mais les dirigeants ont suggéré qu’elle pourrait être la clé de la « gamme du monde réel de pointe » de ce modèle à venir.
Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a souligné le mois dernier à Green Car Reports qu’il s’agirait d’un véhicule électrique à autonomie étendue et non d’un hybride rechargeable – un terme impliquant que même cette version aura une grande batterie et une autonomie tout électrique bien au-delà du 20 à 40 miles de nombreux PHEV actuels.
Cette variante du Ram Revolution de production permettra un avantage pour les retardataires et atteindra un point idéal qui n’existe pas encore sur le marché des camionnettes électriques. Et cela peut donner à Ram un avantage avec des réglementations qui peuvent nécessiter des décisions plus difficiles pour GM et Ford, car ces constructeurs automobiles devront jongler avec la production entre les versions à combustion interne non rechargeables et les modèles entièrement électriques.

Ram 1500 REV
Ram a également taquiné un intérieur remanié, avec un infodivertissement mis à jour. Notez l’écran d’infodivertissement amélioré, mais comment Ram a gardé des boutons physiques autour de lui et, correspondant à certaines voitures de luxe allemandes, un écran séparé devant les passagers pour certaines versions.
Ram n’a pas encore clarifié ce que signifie le « R » dans REV, s’il s’agit d’autre chose que de Ram ou d’une gamme, ou même s’il considère REV comme une sous-marque de véhicules. Attendez-vous à au moins un peu plus de clarté pendant le Super Bowl.