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Les derniers chiffres de vente de Tesla suggèrent-ils davantage de baisses de prix ?

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Une forte hausse des prix de Tesla a-t-elle aidé le plus grand fabricant mondial de véhicules électriques uniquement à se remettre sur la bonne voie avec ses ventes et sa croissance ?

La réponse courte par les chiffres semble être : oui et non.

Tesla a annoncé dimanche avoir livré 422 875 véhicules au cours du premier trimestre 2023. Bien que ce total soit supérieur de 4 % à celui du trimestre précédent et de 36 % supérieur d’une année sur l’autre, en termes de production et de livraison, la tendance est préoccupante.

Pour le deuxième trimestre consécutif, Tesla a produit beaucoup plus de véhicules qu’il n’en a livré aux clients. Et en additionnant les quatre derniers trimestres, Tesla a construit environ 78 000 véhicules de plus qu’il n’en a vendu, sur la base des divulgations trimestrielles de Tesla.

Cela fait suite à une baisse de prix généralisée de Tesla allant jusqu’à 20 % en janvier, et à une baisse de prix supplémentaire des modèles S et Model X pouvant atteindre 10 000 $ en mars. C’est tout un volte-face à partir de 2022, lorsque Tesla a fait la dernière de plusieurs hausses de prix soudaines de milliers de dollars à chaque fois.

Tesla Model X 2023 – Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Les récentes baisses de prix ont déjà entraîné un certain ajustement à la baisse – ou du moins une pause sur les marges bénéficiaires – pour le reste du marché des véhicules électriques. La Ford Mustang Mach-E , par exemple, a vu son prix baisser jusqu’à 5 900 $ en janvier. Et en février, les analystes du marché ont suggéré que le marché des véhicules électriques ne ferait que devenir plus compétitif , les constructeurs automobiles devant produire autant de camions à essence rentables qu’ils le peuvent pour se le permettre et se tailler une place dans la croissance des véhicules électriques.

En 2022, les livraisons de Tesla ont augmenté de 40 % d’une année sur l’autre, pour atteindre 1,31 million de véhicules, tandis que la production est passée à 1,37 million.

Tesla a affirmé, pendant des années, qu’il recherchait une croissance à long terme de 50% d’une année sur l’autre, et lors d’un appel aux investisseurs de janvier sur les résultats du quatrième trimestre, le PDG Elon Musk a suggéré que le constructeur automobile pourrait faire mieux que cela et livrer deux millions véhicules en 2023 (bien que ses prévisions officielles soient de 1,8 million).

Les chiffres pourraient potentiellement être une indication d’un affaiblissement de l’économie, d’une concurrence plus forte de la part d’autres constructeurs automobiles, de problèmes internes avec Tesla qui livre les voitures aux clients, ou de tout ce qui précède. Recherchez plus de détails auprès de Tesla plus tard ce mois-ci.

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