Kia dévoilera son véhicule électrique pour les services de mobilité au CES 2024 en janvier.
Le véhicule est connu sous le nom de PBV, mais la signification de cet acronyme a changé depuis que Kia l’a annoncé pour la première fois. Le constructeur automobile a d’abord déclaré que PBV signifiait « Véhicule spécialement conçu », mais l’a maintenant redéfini – marketing ou non – comme « Plateforme au-delà du véhicule ».
Kia a annoncé le PBV en avril et comment il donnera naissance à un robotaxi ainsi qu’à des véhicules spécialisés pour le covoiturage et la livraison du dernier kilomètre. Le premier d’entre eux sera un véhicule intermédiaire construit en Corée du Sud à partir de 2025.
La date de production de 2025 a été à nouveau mentionnée dans un communiqué de presse annonçant les débuts du PBV au CES. Les conférenciers principaux discuteront également d’autres technologies futures, notamment « Easy Swap » et « Dynamic Hybrid modularisation », indique le communiqué, sans aucune explication sur ce que pourraient être ces choses.
Les véhicules utilitaires comme le PBV constituent un élément important de la stratégie EV de Kia. Kia a annoncé en 2022 qu’elle considérait les fourgonnettes électriques comme des produits clés à la fois pour la mobilité et la technologie des véhicules autonomes, et qu’elles constitueraient probablement une partie importante de cette gamme flexible.
Sur son marché domestique, Kia a continué à construire la génération précédente du Niro EV en tant que premier PBV de la marque destiné aux flottes ou aux opérateurs de taxi, mais la gamme lancée au CES sera véritablement la première conçue à partir de zéro pour la flexibilité dont une tâche ou une entreprise spécifique a besoin.
Si Kia se tourne vers la gamme PBV pour un véhicule de covoiturage, ce ne serait pas la première fois qu’un tel produit prendrait forme. Arrival, par exemple, a conçu une voiture spécialement pour Uber . Et l’Origin, issue de l’unité Cruise en difficulté de GM, regarde plus loin vers un avenir électrique sans conducteur .
