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Le crédit d’impôt pour véhicules électriques passe au 1er janvier, et tous les concessionnaires ne sont pas prêts

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De nombreux concessionnaires automobiles américains ne se sont pas inscrits pour commencer à offrir le crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques au point de vente lorsque cette option sera disponible le 1er janvier.

Plus de 7 000 concessionnaires se sont enregistrés auprès de l’IRS pour offrir des crédits d’impôt allant jusqu’à 7 500 dollars sous forme de remises au point de vente, a annoncé vendredi le département du Trésor américain. Mais il existe près de 17 000 concessionnaires franchisés vendant des véhicules de tourisme aux États-Unis, a rapporté Automotive News , citant les données de la National Automobile Dealers Association (NADA).

Cadillac Lyriq 2024

L’écart entre le nombre de concessionnaires éligibles à offrir des crédits d’impôt pour véhicules électriques au point de vente et ceux qui se sont inscrits pour le faire pourrait cependant être plus petit qu’il n’y paraît. De nombreux concessionnaires ont soumis des demandes à l’IRS qui n’ont pas été approuvées, tandis que d’autres ne vendent tout simplement aucun véhicule admissible au crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques, a déclaré un porte-parole de la NADA à Automotive News.

Le passage du crédit d’impôt fédéral à une remise instantanée chez les concessionnaires à partir de 2024 a été stipulé dans la loi sur la réduction de l’inflation (IRA), ainsi que d’autres nouvelles exigences qui ont laissé la liste des modèles éligibles à un crédit pour véhicule électrique neuf très courte, pour le moment. être. Certains véhicules électriques de General Motors, Ford et Tesla devraient par exemple disparaître de la liste des modèles éligibles pour l’année à venir.

Éclair éclair du Ford F-150 2024

Les concessionnaires vendant des véhicules électriques éligibles doivent s’inscrire via un portail IRS pour offrir des remises au point de vente. Cela ne s’applique pas au crédit pour véhicules commerciaux propres, également connu sous le nom d’échappatoire de location de véhicules électriques , qui a permis aux fabricants ayant des sociétés de location captives d’offrir une réduction équivalente sur les véhicules électriques qui ne seraient autrement pas admissibles au crédit d’impôt fédéral en vertu des règles de l’IRA.

Le rabais au point de vente s’applique toutefois aux crédits d’impôt pour véhicules électriques d’occasion, avec un processus d’inscription distinct pour les concessionnaires qualifiés. Donc, que vous achetiez un véhicule neuf ou d’occasion, vérifiez dès le départ auprès de votre concessionnaire s’il est enregistré pour offrir des rabais au point de vente.

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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