La recharge rapide en courant continu rend les voyages en voiture avec un véhicule électrique pratiques, mais les propriétaires sont avertis que des recharges rapides fréquentes peuvent également entraîner une dégradation de la batterie. Ce n’est pas nécessairement le cas, selon une nouvelle étude .
Recurrent, qui produit des rapports sur l’état des batteries des véhicules électriques d’occasion, a étudié la recharge rapide sur plus de 12 500 véhicules Tesla aux États-Unis. Les voitures chargées rapidement au moins 90 % du temps ont été comparées aux voitures chargées rapidement moins de 10 % du temps. le temps. Les analystes n’ont trouvé « aucune différence statistiquement significative dans la dégradation de l’autonomie » entre les deux groupes.
Recurrent a indiqué qu’elle menait actuellement des recherches similaires sur les véhicules électriques non Tesla et a déclaré qu’il était encore difficile de quantifier l’effet d’une charge rapide fréquente sur les batteries sur des périodes plus longues dépassant cinq ans ou plus.
Une analyse plus approfondie pourrait prouver que Tesla est l’exception, mais pour l’instant, les analystes pensent que tout véhicule électrique doté de systèmes de gestion thermique, de tension et de batterie suffisamment robustes peut protéger sa batterie des dommages dus à une charge rapide.
Des études antérieures, portant sur des modèles plus sensibles à l’accumulation de chaleur, ont révélé que le nombre total de kilomètres faisait plus de différence que la quantité de charge rapide. Plus récemment, des recherches ont montré que, tant que vous évitez de charger à des températures extrêmes et de charger jusqu’à 100 %, la charge rapide n’est pas aussi dommageable qu’on le pensait auparavant.
Des conseils récurrents font écho à ce conseil, disant aux conducteurs de véhicules électriques de ne pas recharger rapidement en cas de chaleur extrême, de préconditionner les batteries avant de procéder à une recharge rapide par temps froid et d’éviter une recharge rapide jusqu’à un état de charge très élevé. La société recommande également de ne pas effectuer de recharge rapide à partir d’un état de charge très faible. Dans les deux états de charge extrêmes, une résistance plus élevée de la batterie pourrait provoquer des dommages.
Même si la charge rapide ne pose pas de problème dans la plupart des cas, la dégradation de la batterie est tout à fait prévisible au cours de la durée de vie d’un véhicule. Cependant, il est peu probable que votre véhicule électrique soit détruit , et avec des cellules et des packs plus récents, les chercheurs et les fabricants de batteries continuent d’apprendre à mieux prédire la dégradation .
