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La renaissance de Lancia commence en Europe avec le véhicule électrique urbain Ypsilon

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Stellantis a dévoilé mercredi la Lancia Ypsilon à hayon redessinée, le premier véhicule électrique de la marque italienne historique.

Cela marque le début d’un renouveau de Lancia, qui a produit des classiques comme l’Aurelia, la Fulvia, la Stratos et la Delta Integrale, mais qui a été largement ignorée par Stellantis et son prédécesseur Fiat Chrysler Automobiles (FCA). L’actuelle Ypsilon à combustion interne est le seul modèle de Lancia et a été commercialisée pour la première fois en 2011.

La nouvelle Ypsilon, dont les ventes devraient débuter en Europe en mai mais qui ne devrait pas atteindre les États-Unis, sera vendue à la fois en version électrique et en hybride léger. Mais Lancia ne lancera des véhicules 100 % électriques qu’à partir de 2026. Un crossover intermédiaire devrait arriver cette année-là, suivi d’un hayon plus grand qui raviverait probablement le nom Delta en 2028.

Lancia Ypsilon 2024

Mesurant un peu plus de 160 pouces de long, l’Ypsilon partage la plateforme Stellantis CMP avec la Jeep Avenger , un autre modèle non prévu pour l’Amérique. Il est actuellement vendu en Europe avec des motorisations électriques et à combustion interne. La même plate-forme est également utilisée par la Fiat 600 , qui a récemment été dévoilée dans une variante performante d’Abarth.

Une batterie de 51 kWh offre une autonomie estimée à 250 miles, telle que mesurée lors du cycle de test européen WLTP. La charge rapide CC permet une charge de 20 à 80 % en 24 minutes, ce qui équivaut à 62 miles d’autonomie pour 10 minutes de charge, selon Lancia.

Lancia Ypsilon 2024

Un seul moteur électrique monté à l’avant fournit 154 ch dans la version standard qui sera disponible au lancement. Lancia prévoit également d’introduire un modèle HF plus sportif en 2025, avec 240 ch, une carrosserie plus large et d’autres améliorations de performances.

Pour l’instant, la plus forte dose de style italien abordable à destination des États-Unis de Stellantis se trouve dans la prochaine Fiat 500e 2024 , qui devrait arriver dans les salles d’exposition américaines plus tard cette année. Le crossover Alfa Romeo Tonale est également disponible avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable évalué à 33 miles d’autonomie électrique EPA .

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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