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La planification de voyage Rivian ajoute des chargeurs Tesla en mars, des adaptateurs à venir

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Rivian a annoncé jeudi qu’il ajouterait les sites Tesla Supercharger à son planificateur de voyage embarqué en mars, et que les expéditions d’adaptateurs aux propriétaires commenceraient peu de temps après. Cela donnera aux propriétaires de Rivian l’accès à plus de 15 000 Superchargers à travers l’Amérique du Nord, a déclaré la société sur X (anciennement Twitter) .

Jeudi, Tesla avait ajouté Rivian à la liste des marques prises en charge par Supercharger « à venir au printemps 2024 » sur sa page explicative de la norme de charge nord-américaine (NACS), aux côtés de General Motors, Volvo et Polestar. Ford est la seule marque non Tesla actuellement répertoriée comme « prise en charge », ayant confirmé jeudi l’accès au Supercharger et l’ouverture des commandes d’adaptateurs pour ses clients.

L’accès aux superchargeurs arrive sur Rivian – cela représente 15 000 chargeurs rapides supplémentaires pour les propriétaires de Rivian à travers l’Amérique du Nord. En mars, nous ajouterons les sites Supercharger à notre planificateur de voyage de véhicules et d’applications, les expéditions d’adaptateurs aux propriétaires commençant peu de temps après. Commencez à planifier vos road trips !

– Rivian (@Rivian) 29 février 2024

Rivian a annoncé son intention d’adopter le port de recharge Tesla en juin 2023. Alors que Ford et certains autres constructeurs automobiles ont déclaré qu’ils commenceraient à ajouter des ports de recharge Tesla aux nouveaux véhicules à partir de 2025, Rivian n’a pas ensuite confirmé de calendrier pour un tel changement.

Ford est le premier grand constructeur automobile à annoncer l’adoption du connecteur NACS et l’accès au réseau Tesla Supercharger. En mai 2023. GM a annoncé un changement , avec certaines des mêmes conditions que Ford, quelques semaines plus tard.

Rivian R1S 2024

Volvo a été le premier constructeur automobile étranger à adopter la norme Tesla pour l’Amérique du Nord, un peu plus d’un mois après l’annonce de Ford. Sa marque sœur Polestar a fait sa propre annonce deux jours seulement après celle de Volvo.

Presque toutes les grandes marques envisagent désormais d’adopter le connecteur NACS. Le seul résistant est Mitsubishi, qui ne vend actuellement aucun véhicule électrique aux États-Unis (bien qu’il vende une version hybride rechargeable du multisegment Outlander avec un connecteur de charge rapide CHAdeMO). Stellantis a confirmé son intention d’adopter le connecteur NACS, mais n’a pas précisé si les clients auront accès au réseau Supercharger.

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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