Tesla est très fidèle à sa marque, mais Rivian et Lucid commencent à attirer certains propriétaires de Tesla, selon une nouvelle étude de S&P Global Mobility .
La plupart des propriétaires de Tesla restent fidèles à la marque, selon l’étude. Un énorme 72,8 % des propriétaires de Model 3 remplacent leur voiture par une autre Tesla, tout comme 59,9 % des propriétaires de Model S. Cependant, parmi les propriétaires de Model S qui ne restent pas chez Tesla, la Lucid Air était le remplacement le plus populaire, à 3,4 %, suivi par la Rivian R1T (1,8 %), la Mercedes-Benz EQS (1,6 %) et la Rivian R1S ( 1,2 %).
Le pick-up R1T était également le remplacement non Tesla le plus populaire auprès des propriétaires de modèles 3 et de modèle Y, avec respectivement 1,3 % et 2,1 %, passant à Rivian.
Pour le contexte, le remplacement le plus populaire d’un modèle 3 était un modèle Y, à 40,3 %, tandis que 26,1 % des propriétaires de modèle 3 existants se sont retrouvés avec une autre berline. En plus des propriétaires restés fidèles à la Model S, 11,7 % sont passés au Model X et 7,9 % ont abandonné le Model 3. Mais les résultats indiquent que Rivian et Lucid font des percées auprès des clients actuels de Tesla.
La fidélité à Tesla a été forte depuis le début, de sorte que les autres constructeurs automobiles ont eu tout le temps d’en tirer des leçons. En 2015, 89 % des propriétaires interrogés ont déclaré qu’ils achèteraient toujours une autre Tesla, même sans le crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques.
Bien que de nombreux propriétaires optent pour une autre Tesla, JD Power a constaté que seulement 4 % des propriétaires ont déclaré qu’ils ne considéreraient que Tesla lors de la recherche d’un nouveau véhicule. Le problème pourrait donc plutôt être un manque de rivaux. Alors que 70,5 % des propriétaires de Model Y acquièrent un autre véhicule électrique, S&P a constaté que beaucoup finissent par acheter des SUV à combustion interne plutôt que de faire le saut vers les Model S et Model X, plus chers.
D’un autre côté, 74 % des acheteurs du Model Y viennent de l’extérieur de la marque , selon une précédente étude de S&P. Tesla conserve une part d’environ 60 % du marché américain des véhicules électriques.
Comme l’a résumé sans ambages Consumer Reports , appuyé par un article fondé sur des données de l’année dernière, les marques qui ne répondent pas à la demande de véhicules électriques perdront des parts de marché.
