Kia a publié des images teasers de son SUV électrique phare EV9, qui devrait faire ses débuts sous une forme prête pour la production le 15 mars.
Ces images suggèrent un style globalement similaire au concept EV9 qui a fait ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles 2021, préservant le profil carré du concept, les phares verticaux et même la vitre latérale inclinée, qui arrive à un point au niveau du montant de toit arrière.
Le concept s’est chargé d’idées de design, y compris des fibres recyclées partout, un mode Pause qui tourne permet aux sièges de se tourner et de se faire face, et un mode Enjoy pour le talonnage. Bien que nous ne nous attendions pas à voir tout cela sur la production EV9, attendez-vous à une innovation en matière d’emballage.
Bande-annonce de la Kia EV9
Susceptible d’atteindre les États-Unis au second semestre 2023, la production EV9 devrait offrir trois rangées de sièges et une certaine capacité tout-terrain, ce qui équivaut essentiellement à l’essence Telluride de la marque. Le constructeur automobile a également confirmé que la production EV9 aura une autonomie allant jusqu’à 300 miles.
Il peut également être construit aux États-Unis, éventuellement. La production pourrait être transférée à la « Metaplant » de Hyundai en Géorgie, lorsque cette usine sera opérationnelle vers 2026.
L’EV9 sera le plus grand véhicule à être conçu et construit sur la plate-forme de véhicules électriques dédiée E-GMP partagée par Hyundai, Kia et Genesis, bien que la prochaine Hyundai Ioniq 7 puisse rivaliser avec elle.
En 2022, lorsqu’elle a confirmé que des prototypes étaient en cours de test, Kia a déclaré que l’EV9 « deviendrait le modèle phare de la marque et révolutionnerait le grand segment des SUV électriques », ouvrant la voie à un prix qui pourrait bien se rapprocher des véhicules de luxe.
Concept Kia EV9
Kia peut être en mesure de justifier un prix plus élevé en ciblant le Rivian R1S, le seul autre SUV électrique actuellement disponible qui combine des capacités tout-terrain et des sièges à trois rangées. L’entreprise américaine a eu du mal à augmenter sa production pour répondre à la forte demande.
Les prouesses hors route intégrées de l’EV9 et l’accent mis sur le plein air pourraient également servir un autre objectif. La marque a confirmé qu’un pick-up électrique Kia est en préparation en tant que modèle mondial – peut-être avec une base EV9 – bien qu’elle se soit arrêtée juste avant de confirmer les ventes aux États-Unis.
