Jeep revient sur ses projets de vente de son multisegment sous-compact Avenger en tant que modèle tout électrique en Europe, ajoutant des versions à essence pour l’Allemagne, la France et le Royaume-Uni, selon un rapport publié la semaine dernière par Automotive News Europe .
La marque Stellantis a dévoilé l’Avenger au salon de l’auto de Paris 2022 en octobre dernier en tant que premier véhicule électrique destiné à la production. À l’époque, cependant, Jeep avait annoncé son intention de vendre une version à essence en Italie et en Espagne, où les ventes de véhicules électriques ont été plus lentes que sur d’autres marchés, selon le rapport. Lorsque les ventes européennes de l’Avenger ont commencé en avril, Jeep a également ajouté la Pologne (où l’Avenger est construit) comme marché pour la version essence.
Jeep a ensuite décidé en juin de vendre de l’essence Avengers en France et en Allemagne, ajoutant le Royaume-Uni plus tôt ce mois-ci, selon le rapport. La décision est « pragmatique » et n’affectera pas l’objectif de Jeep de ne vendre que des modèles électriques en Europe d’ici 2030, a déclaré Eric Laforge, responsable de Jeep en Europe, dans une interview avec Automotive News Europe.
Jeep VengeurCette décision a été prise en partie pour protéger les concessionnaires franchisés de Jeep contre la perte de ventes potentielles, ainsi qu’en réponse au déploiement inégal de l’infrastructure de recharge, a déclaré Laforge. Il a également noté que l’Avenger à essence ne sera vendu qu’en « lots limités » en France, en Allemagne et au Royaume-Uni – les plus grands marchés européens pour l’obtenir – et n’offrira qu’un seul niveau de finition, l’Altitude, sur ces marchés.
En Allemagne, l’Avenger à essence démarre à 27 000 euros (30 343 $ au taux de change actuel), soit 10 000 euros (11 238 $) de moins que le modèle électrique de base et 15 000 euros (16 857 $) de moins qu’un modèle électrique du même grade Altitude.
Jeep a déclaré dès le départ que l’Avenger serait vendu avec les deux groupes motopropulseurs, mais il devait être vendu sur certains de ces marchés uniquement sous forme de véhicule électrique. L’Avenger est la première Jeep avec une tôle unique non vendue sur son marché domestique américain, bien que les modèles hybrides rechargeables Renegade et Compass 4xe soient exclusifs à l’Europe depuis des années.
Jeep VengeurJeep prévoit une gamme complète de véhicules électriques d’ici 2025 , bien qu’elle pense à l’échelle mondiale (et en particulier à l’Europe) dans cette affirmation. La Jeep Recon est la prochaine Jeep entièrement électrique à arriver, et celle-ci sera à destination des États-Unis. Il en sera de même pour le SUV électrique plus chic Wagoneer S qui, avec Recon, devrait arriver en 2024.
Stellantis a promis 25 véhicules électriques pour le marché américain d’ici 2030 , y compris des modèles Jeep, basés sur nos plateformes. Plus tôt ce mois-ci, il a détaillé la plate-forme – STLA Medium – qui sera la base des marques Stellantis en Europe, en commençant probablement par Peugeot et Citroën.
