Selon une nouvelle étude, les consommateurs s’intéressent davantage aux voitures électriques, mais les problèmes de coût constituent un obstacle majeur à leur adoption.
Dans son étude mondiale sur les consommateurs automobiles de 2023, le cabinet de conseil Deloitte a constaté que la plupart des Américains ne se sentent pas prêts pour un véhicule électrique. Seulement 8 % des répondants au sondage ont déclaré qu’un véhicule électrique était le choix préféré pour leur prochain véhicule, tandis que 62 % ont déclaré qu’ils prévoyaient de s’en tenir à la combustion interne. 20% supplémentaires ont indiqué les hybrides comme leur préférence, 8% votant de confiance pour les hybrides rechargeables (le pourcentage restant a été répertorié comme «autre»).
Chevrolet Silverado électrique 2023
Cela dit, un peu plus de la moitié (52 %) des répondants américains ont cité le coût comme leur principale préoccupation concernant les véhicules électriques, suivi de l’autonomie (48 %) et du temps de charge (47 %). Le niveau d’inquiétude concernant la facturation semble avoir été reporté d’études précédentes, mais l’inquiétude concernant le coût semble augmenter, et pas seulement parmi les acheteurs de voitures.
Au moins un dirigeant de l’industrie automobile a mis en garde contre un « effondrement » du marché des véhicules électriques si les prix ne baissent pas. La récente baisse des prix des Tesla d’occasion peut montrer que certaines de ces forces du marché sont à l’œuvre. Les prix moyens de Tesla ont chuté de 17 % entre juillet et novembre 2022, selon un rapport récent, un changement notable compte tenu de la constance de ces prix auparavant.
Ford F-150 Lightning 2023
Les prix des batteries sont également un sujet de préoccupation dans le coût global des nouveaux véhicules électriques. Le coût de la batterie a grimpé en flèche en 2022 en raison d’un certain nombre de facteurs, ce qui pourrait réduire l’abordabilité des véhicules électriques.
Comme d’autres études l’ont montré, les « intentions » de VE considèrent les avantages du coût de possession comme l’une des forces – il y a donc probablement un choc d’autocollant lorsqu’ils voient à quel point les prix ont grimpé. Cependant, les coûts d’exploitation inférieurs peuvent encore compenser toute différence en quelques années. Le département américain de l’énergie a déclaré en 2022 que chaque véhicule électrique américain coûte moins de 1 000 dollars par an à recharger, contre 2 000 à 7 000 dollars pour alimenter une voiture à essence ou diesel.
