Actualités Enquête de fiabilité : les véhicules branchés sont plus sujets aux problèmes

Enquête de fiabilité : les véhicules branchés sont plus sujets aux problèmes

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La fiabilité des voitures électriques et des hybrides rechargeables s’améliore, mais elles restent toujours plus sujettes aux problèmes que les voitures sans prise, selon une nouvelle enquête de Consumer Reports .

En moyenne, les véhicules électriques ont 70 % plus de problèmes que les véhicules à combustion interne, selon l’enquête. Les voitures électriques, les SUV électriques et les camionnettes électriques font tous partie des catégories de véhicules les moins fiables étudiées. Les véhicules hybrides rechargeables posent en moyenne 146 % de problèmes en plus que les véhicules non hybrides.

Une enquête précédente a souligné les interfaces et les fonctionnalités technologiques plus complexes que les constructeurs automobiles ont tendance à considérer les véhicules électriques et les hybrides rechargeables comme la principale source de problèmes de fiabilité. Cette fois, il s’agit également de la batterie et des systèmes de charge, selon Consumer Reports.

Chrysler Pacifica hybride 2019

Les véhicules hybrides, en revanche, étaient plus fiables que les véhicules à combustion interne non hybrides, avec 26 % de problèmes en moins, selon l’enquête. Cela poursuit également une tendance signalée dans les enquêtes précédentes.

La fiabilité des véhicules électriques et hybrides rechargeables varie selon la marque et le modèle. Certains des modèles hybrides rechargeables les moins fiables comprenaient la Chrysler Pacifica Hybrid et l’Audi Q5 plug-in hybride . Mais d’autres marques ont dépassé les attentes.

Tesla était la deuxième marque nationale (au 14e rang), tandis que les modèles 3 et Y ont reçu des scores de fiabilité « moyens ». Les Model S et Model X ont été classées « en dessous de la moyenne ».

Tesla Model X 2023 – Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

Parmi les autres points forts de la fiabilité des plug-ins, citons la Nissan Ariya et la Ford Mustang Mach-E , qui se sont améliorées au point de figurer désormais sur la liste des recommandations de Consumer Reports. Consumer Reports note également que le Toyota RAV4 Prime va à l’encontre de la tendance des hybrides rechargeables en matière de problèmes de fiabilité et est « bien au-dessus de la moyenne ».

Buick, une marque qui ne propose pas de véhicules rechargeables aux États-Unis, se classe au sommet des marques nationales en termes de fiabilité. General Motors a déclaré l’année dernière que Buick passerait à une gamme entièrement électrique d’ici 2030, les premiers véhicules électriques Buick arrivant en 2024. Avant ce remake de véhicules électriques, Buick a proposé des rachats aux concessionnaires non intéressés par ce changement.

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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