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Audi RS E-Tron GT et Porsche Taycan rappelés en raison de problèmes de batterie

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Les voitures électriques Audi E-Tron GT, RS E-Tron GT et Porsche Taycan sont rappelées pour un problème de batterie pouvant entraîner des courts-circuits et des incendies.

La population rappelée comprend 606 Taycan des années modèles 2020 à 2023 et 1 042 véhicules E-Tron GT et RS E-Tron GT des années modèles 2022 à 2024. Audi procède à deux rappels pour le même problème, dont un pour seulement 29 voitures pour lesquelles il contient des données plus détaillées sur la batterie et une autre pour les 1 013 véhicules concernés restants.

Des « problèmes de production » dans les modules de batterie des véhicules concernés « augmentent le risque de courts-circuits internes », selon les documents de rappel, qui notent également que cela a conduit à certains incendies de batteries.

Audi e-tron GT 2024

En 2021, Porsche a eu connaissance d’un incendie de batterie survenu peu de temps après la charge. Le constructeur automobile a enquêté sur cet incident et a pris connaissance en 2023 d’autres incendies de batterie du Taycan, qui se sont également produits peu de temps après la charge.

Audi a été informé du problème par Porsche, car l’E-Tron GT et la RS E-Tron GT partagent la plate-forme J1 et le matériel de charge rapide du Taycan. Elle a indiqué qu’elle n’avait connaissance d’aucun incendie dans ses véhicules lié à ce problème au 22 mars 2024.

Il est conseillé aux propriétaires de charger leur véhicule uniquement à 80 % de la capacité de la batterie jusqu’à ce que les concessionnaires puissent effectuer des inspections et, si nécessaire, remplacer gratuitement les modules de batterie défectueux. Les modules de batterie de remplacement « seront produits en utilisant une qualité de production de cellules améliorée, le cas échéant », indiquent les documents de rappel.

Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Le Taycan et l’E-Tron GT ont également été rappelés l’année dernière pour un problème de joint de batterie . Plus tard dans l’année, Audi et Porsche ont également rappelé le câble de recharge mobile pour ces modèles et d’autres véhicules électriques et hybrides rechargeables, le remplaçant par une nouvelle version offrant une meilleure sécurité thermique.

Dans les modèles Taycan 2025 remaniés, Porsche a amélioré la charge rapide tout en offrant plus d’autonomie et d’efficacité. Au moment de mettre sous presse, Audi n’avait annoncé aucune mise à niveau comparable pour l’E-Tron GT et la RS E-Tron GT.

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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