Volvo prévoit d’étendre sa gamme de véhicules électriques à la demande de la société mère Geely, a rapporté Reuters jeudi.
Le constructeur automobile prévoit de lancer six nouveaux véhicules électriques jusqu’en 2026, selon le rapport, qui cite deux sources anonymes connaissant les plans de produits de Volvo.
Volvo n’était déjà pas en reste dans la transition. C’était l’une des premières marques à annoncer qu’elle deviendrait entièrement électrique – d’ici 2030, dans son cas, et l’année dernière, le haut dirigeant de Volvo Cars a déclaré qu’il s’attendait à la parité des prix avec les modèles à essence vers 2025 .
2023 Zeekr 009
Mais maintenant, en plus des versions électriques de sa gamme actuelle de berlines et de VUS multisegments, Volvo prévoit certains modèles destinés spécifiquement aux marchés asiatiques, selon le rapport.
Parmi les nouveaux modèles figure un fourgon de luxe basé sur le Zeekr 009 , un modèle de l’une des marques du marché chinois de Geely. Prévue pour commencer les livraisons en Chine plus tard cette année, la 009 est une fourgonnette à six places avec un temps revendiqué de 0 à 100 km/h de 4,5 secondes. Il dispose également d’une version de la dernière technologie cell-to-pack de CATL , offrant une autonomie estimée à 514 miles sur le cycle de test CLTC de la Chine (qui pourrait être proche de 400 miles sur le cycle de test EPA plus strict).
La camionnette aura un design plus « émotionnel » que les modèles Volvo actuels, qui sont considérés comme mieux adaptés aux goûts chinois, selon le rapport. Les travaux de développement de la fourgonnette et des futures berlines seraient gérés par le centre de développement du constructeur automobile à Shanghai.
Volvo EX90 2024
L’accent mis sur la capture de plus de ventes en Asie signifie que ces futurs véhicules électriques Volvo pourraient ne pas arriver aux États-Unis. Volvo vend actuellement les crossovers XC40 Recharge et C40 Recharge ici, et les deux sont dus pour une augmentation de gamme et des versions à propulsion arrière pour le 2024 année modèle.
Volvo a dévoilé l’EX90 2024 en novembre dernier, bien qu’il n’ait toujours pas fourni de détails au niveau des spécifications sur ce modèle. Un dirigeant a confirmé que son matériel serait prêt pour la charge bidirectionnelle AC et DC, ce que les futurs véhicules électriques de Volvo pourraient suivre vers une empreinte CO2 effective plus faible si leurs packs sont également utilisés pour aider à lisser la demande sur le réseau électrique.
