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Les ventes de véhicules électriques représentent près de 8 % du marché américain des véhicules neufs

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Les ventes de véhicules électriques atteindront ce mois-ci 8,0 % du marché total des véhicules neufs aux États-Unis, a prédit S&P Global Mobility .

La part de marché des véhicules électriques n’augmentera pas de façon spectaculaire par rapport au mois précédent, alors que les constructeurs automobiles, les concessionnaires et les consommateurs digèrent les nouvelles règles fédérales en matière de crédit d’impôt introduites par la loi sur la réduction de l’inflation (IRA) entrée en vigueur au début de l’année, selon les analystes. anticipé.

S&P s’attend à ce que cette incertitude constitue un ralentissement temporaire des ventes de véhicules électriques ; fin 2023, elle a déclaré qu’elle doublait ses prévisions de ventes de véhicules électriques aux États-Unis pour 2030 en raison de l’impact positif attendu des dispositions de l’IRA.

Honda Prologue 2024

Les analystes prédisent une croissance constante de la part de marché des véhicules électriques au cours des prochains mois, en partie grâce à l’introduction prévue de modèles plus abordables comme le Chevrolet Equinox EV, le Honda Prologue et la Fiat 500.

S&P prévoit une augmentation de 3 % des ventes globales de véhicules neufs aux États-Unis cette année, preuve supplémentaire que, du moins pour le moment, le parc à essence américain croît parallèlement au parc de véhicules électriques. Les analystes n’ont pas précisé où cela mènerait les véhicules électriques, mais les analystes de Bloomberg ont prédit plus tôt ce mois-ci que les véhicules électriques pourraient atteindre 13 % de part de marché cette année, avec des ventes pouvant atteindre 1,9 million de véhicules.

Fiat-500e 2024

En Europe, les véhicules électriques représentent désormais 16 % des ventes de véhicules neufs , selon S&P. Ce chiffre s’élève à 23 % lorsque l’on prend en compte les hybrides rechargeables, et dans un cas comme dans l’autre, c’est bien en avance sur les voitures diesel qui étaient autrefois le choix par défaut de la plupart des acheteurs européens. La part de marché du diesel a chuté à 12 %, faisant des véhicules électriques le deuxième choix le plus populaire derrière les voitures à essence.

Les tendances des ventes aux États-Unis et en Europe font qu’une prévision pour 2023 du Rocky Mountain Institute (RMI) selon laquelle les véhicules électriques représenteront les deux tiers des ventes mondiales d’ici 2030 semble un peu plus probable. Mais RMI parle toujours d’une multiplication par six des ventes de véhicules électriques d’ici la fin de la décennie.

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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