Jeudi, Ford a de nouveau augmenté les prix de sa base F-150 Lightning Pro.
Le dernier ajustement, qui s’ajoute aux majorations effectuées en décembre , ajoute 4 000 $ à la version de base du F-150 entièrement électrique, ce qui signifie qu’il s’élève désormais à 61 869 $, y compris les frais de destination obligatoires de 1 895 $.
Il s’agit de la quatrième augmentation majeure du prix du F-150 entièrement électrique, moins d’un an après le début des livraisons. Ensuite, il a coûté 41 669 $, de sorte que le camion actuel représente une majoration de près de 50 %, sans aucune fonctionnalité supplémentaire significative depuis lors, bien que son autonomie ait été augmentée .
La dernière série de hausses de prix ajoute 1 500 $ au prix d’un F-150 Lightning Lariat Standard Range et 1 200 $ au F-150 Lightning Platinum, qui s’élèvent désormais à 77 869 $ et 99 969 $ respectivement.
Ford F-150 Lightning 2023
Ford attribue « les coûts actuels des matériaux, les facteurs du marché et les contraintes de la chaîne d’approvisionnement » pour la dernière majoration.
Le F-150 Pro de base n’est pas une version que le public peut actuellement acheter de toute façon. Selon Ford, il reste vendu aux clients de détail car il gère un arriéré de commandes. Le constructeur automobile dit qu’il prévoit d’ouvrir à nouveau les commandes au détail à la fin du printemps, alors que la production se rapproche des 150 000 unités par an ciblées par l’entreprise.
Le PDG de Ford, Jim Farley, anticipe une guerre des prix des véhicules électriques et une consolidation de l’industrie au détriment des marges bénéficiaires des véhicules électriques, et il a récemment baissé les prix de la Mustang Mach-E . Ford n’a fourni aucune mise à jour depuis un certain temps sur la durée de l’arriéré pour le Lightning, mais si ces hausses de prix sont une indication, c’est un produit particulièrement recherché.
