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Le crossover électrique Mini Countryman 2025 est prévu pour l’arrivée aux États-Unis à l’automne 2024

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Le crossover Mini Countryman Electric 2025 arrivera aux États-Unis à l’automne 2024, a confirmé Mini lundi dans un communiqué de presse.

Le Countryman Electric a été dévoilé plus tôt ce mois-ci au salon de l’auto de Munich 2023 aux côtés d’une version électrique redessinée de la traditionnelle Mini Cooper à hayon. C’est la première fois que le Countryman sera disponible avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, bien qu’une version hybride rechargeable soit actuellement proposée.

Mini Countryman 2025

À environ 174 pouces de long et 63,5 pouces de haut, le nouveau Countryman est 5,1 pouces de plus et 2,4 pouces de plus que la génération sortante. Il bénéficie également d’éléments de style plus proches de ceux d’un SUV, notamment des côtés de carrosserie plus plats et des évasements d’ailes. Ainsi, même s’il ne sera pas exactement mini, le Countryman Electric sera plutôt un véritable multisegment.

L’annonce de Mini ne mentionnait pas les spécifications américaines. En Europe, le Countryman Electric sera disponible dans la forme de base Countryman E, avec un groupe motopropulseur à moteur unique produisant 204 ch et 184 lb-pi de couple, et la spécification Countryman SE ALL4 à transmission intégrale à double moteur, avec 313 ch et 364 ch. lb-pi de couple.

Mini Countryman 2025

Les estimations d’autonomie sur le cycle de test européen WLTP sont de 280 milles pour le Countryman E et de 269 milles pour le Countryman SE ALL4. Étant donné que la version américaine de Mini ne dit rien sur cette stratégie à deux modèles, il n’est pas clair si cela se répercutera sur ce marché. Et les notes de l’EPA seront inférieures si c’est le cas. La Cooper SE actuelle est actuellement le seul modèle électrique de la gamme Mini et gagne 114 miles EPA.

Attendez-vous à ce que le Countryman Electric soit vendu aux côtés de la berline électrique redessinée Cooper dans les showrooms américains, bien que Mini n’ait pas encore confirmé le calendrier de lancement de ce dernier modèle. Le constructeur automobile a également suggéré qu’un Aceman EV sportif était en route, mais c’est probablement l’étendue des styles de carrosserie pour le moment. Pour l’instant, un cabriolet n’est qu’une réalité de production en série limitée pour l’Europe.

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