Envie d’un cabriolet entièrement électrique ?
Il ne reste aucune option pour les États-Unis ; mais si vous êtes en Europe, vous avez de la chance, avec une Mini Cooper SE Cabriolet qui sera probablement disponible pour quelque chose de moins que les prix des voitures exotiques.
En juillet, Mini a lancé l’idée d’un cabriolet électrique abordable faisant partie d’une « famille de modèles entièrement électrifiés » qui coexistera avec les modèles à combustion interne pendant quelques années.
Maintenant, il charge déjà cette idée dans une édition très spéciale. À partir d’avril 2023, la Mini Cooper SE Cabriolet sera proposée sur le continent, dans une série limitée de 999 véhicules.
« Suite aux retours positifs sur le spécimen unique présenté à l’été 2022, MINI va maintenant de l’avant avec une petite série de la MINI Cooper SE Cabriolet tout électrique », a confirmé la marque mardi.
MINI Cooper SE Cabriolet (spécifications européennes)
Le cabriolet Cooper SE mesure 151,6 pouces de long, 68,0 pouces de large et 56,2 pouces de haut – tous les chiffres étant essentiellement repris du toit rigide Mini Cooper à essence – et il est construit sur le même empattement de 98,2 pouces.
Mini indique que le cabriolet sera proposé dans des teintes extérieures Enigmatic Black et White Silver, avec des poignées de porte et d’autres garnitures dotées d’une finition bronze et d’un lettrage de modèle en noir. La capote souple à commande électrique peut être utilisée jusqu’à 19 mph.
Avec le même moteur électrique de 181 ch aux roues avant que la Cooper SE, elle peut accélérer à 100 km/h en 8,2 secondes. C’est environ une seconde et demie plus lent que la Mini Cooper SE, et cela indique que la Cooper SE Cabriolet peut peser plusieurs centaines de livres de plus que le toit rigide, rapprochant peut-être le poids à vide de 3 500 livres.
MINI Cooper SE Cabriolet (spécifications européennes)
La Mini Cooper SE 2023 est évaluée à 114 miles d’autonomie EPA pour les États-Unis, à partir d’une batterie de 32,6 kWh. Sur la base du cycle européen WLTP, qui a tendance à être plus optimiste que le cycle américain de l’EPA, Mini indique que le cabriolet Cooper parcourra 125 miles avec une charge – une réduction de 13% par rapport aux 144 miles que le toit rigide SE obtient sur ce même cycle – de sorte que cela pourrait représenter seulement environ 100 miles de portée US EPA, si Mini envisageait d’apporter l’un de ces États-Unis.
Bien que 100 miles puissent sembler idiots pour l’Amérique, cela pourrait être une excellente formule pour s’amuser. Cela semble être suffisant pour quelques heures de croisière sur la plage – ou de trajets de haut en bas – le tout sans entendre ni sentir d’échappement.
