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La Ford Mustang Mach-E 2021-2022 rappelée à nouveau pour un problème de puissance

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Ford rappelle près de 35 000 véhicules électriques Mustang Mach-E des années modèles 2021 et 2022 en raison d’un problème avec un composant clé du système de propulsion qui ne peut potentiellement pas supporter la chaleur d’une charge rapide ou lorsque les conducteurs l’écrasent trop de fois de suite. .

« La surchauffe peut entraîner des arcs électriques et une déformation des surfaces de contact électrique, ce qui peut entraîner un contacteur qui ne peut pas se fermer ou un contacteur qui se soude fermé », a expliqué Ford dans des documents de rappel publiés mercredi par la NHTSA mais datés du 13 octobre. peut entraîner une perte de puissance et un risque accru d’accident, a-t-il souligné.

Ford Mustang Mach-E 2021, chez Electrify America DC chargeur rapide

Si ce problème vous semble familier, c’est parce que Ford a déjà rappelé le Mach-E , et c’est ce qui a conduit à l’arrêt des livraisons en juin 2022. Dans le cadre de cette campagne, Ford a fourni un correctif en direct contenant un logiciel révisé pour deux modules de contrôle.

Ford affirme que les véhicules qui ont reçu ce correctif logiciel précédent, « dans la plupart des cas, le logiciel détectera de manière proactive les dommages aux contacteurs et affichera un avertissement au client ».

Premier essai de la Ford Mustang Mach-E 2021 – Portland, Oregon
Premier essai de la Ford Mustang Mach-E 2021 – Portland, Oregon
Premier essai de la Ford Mustang Mach-E 2021 – Portland, Oregon

Ce rappel concernait près de 49 000 véhicules. Ce nouveau rappel affecte un sous-ensemble de ceux-ci (les véhicules Mustang Mach-E avec batterie à autonomie étendue) et garantit le remplacement physique du centre électrique bussed, également appelé boîte de jonction de batterie haute tension. Une conception mise à jour pour ce composant a été mise en production le 22 mai 2022, mais la pièce potentiellement défectueuse a été utilisée en production du 27 mai 2020 au 24 mai 2022, a expliqué Ford.

Selon Ford, une panne de contacteur peut conduire soit à une situation dans laquelle le véhicule ne démarrera pas lors du prochain cycle marche-arrêt, soit à une situation dans laquelle le véhicule affichera « Arrêtez en toute sécurité maintenant » et s’arrêtera en roue libre, bien que l’alimentation les freins, la direction et les accessoires resteront fonctionnels.

Pour voir si votre véhicule est couvert par le rappel, appelez Ford au 866-436-7332 ou contactez votre concessionnaire local, qui peut consulter la base de données de service Ford.

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