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Honda et Nissan évoquent un partenariat pour les véhicules électriques, les hybrides et les logiciels

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Nissan et Honda ont révélé vendredi qu’ils envisageaient un « partenariat stratégique dans les domaines de l’électrification et de l’intelligence des véhicules ».

Pour l’instant, les entreprises se sont seulement engagées à réaliser une étude de faisabilité sur cette idée, mais un tel partenariat viserait à combiner les forces et à accélérer les efforts de neutralité carbone et de sécurité des deux entreprises.

L’étude initiale comprendra « des plates-formes logicielles automobiles, des composants de base liés aux véhicules électriques et des produits complémentaires », selon un communiqué sur ce qui reste à ce stade un protocole d’accord.

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Concept Nissan Hyper Urbain

Les remarques du PDG fournies dans le communiqué ont pris une note résolument provisoire, soulignant que l’affaire n’est certainement pas encore conclue. « Nous attendons avec impatience de poursuivre les discussions et visons à trouver une croissance durable gagnant-gagnant », a déclaré le président de Nissan, Makoto Uchida, tandis que le PDG de Honda, Toshihiro Mibe, a déclaré que les critères de l’étude seraient « de savoir si la synergie des technologies et des connaissances que nos entreprises ont cultivées ». nous permettra de devenir des leaders de l’industrie en créant une nouvelle valeur pour l’industrie automobile.

Les PDG de Honda et Nissan étudient un partenariat pour les véhicules électriques – mars 2024

Les deux sociétés recherchent de nouveaux partenaires stratégiques. Honda s’est retiré l’année dernière d’un projet visant à créer une plate-forme partagée pour des millions de véhicules électriques abordables avec GM sur plusieurs modèles. « Après avoir réalisé quelques études, nous avons décidé qu’il serait très difficile d’avoir une entreprise viable », a déclaré Toshihiro Mibe, PDG de Honda, au CES en janvier. GM a adopté une stratégie qui abandonne la plate-forme distincte pour petites voitures mais ressuscite la Chevrolet Bolt EV avec un budget inférieur. En attendant, Honda abandonne sa Honda E de style rétro pour l’Europe et y propose pour l’instant le crossover EV e: Ny1 dérivé de la Chine.

Sur le plan logiciel, Honda a une coentreprise avec Sony qui vise à devenir une « entreprise de technologie de mobilité orientée logiciel ». Il est prévu de lancer de prochains véhicules électriques, sous la marque Afeela, qui partageront certains composants Honda mais offriront une expérience embarquée Sony.

Une Nissan Leaf de nouvelle génération est en préparation et devrait être attendue d’ici quelques années, et avec d’autres véhicules électriques plus petits potentiels en développement, elle pourrait faire partie de la contribution de Nissan. Le constructeur automobile prévoit également l’assemblage de véhicules électriques Nissan et Infiniti plus grands dans le Mississippi à partir de 2026. Il recherche également des partenariats avec des véhicules électriques, notamment un investissement potentiel de 400 millions de dollars dans Fisker pour des camionnettes électriques qui n’a pas encore été confirmé par l’entreprise. L’alliance de Nissan avec Renault et Mitsubishi demeure également.

Concept Chill-Out de Nissan

D’un autre côté, la mention « d’électrification » dans le partenariat laisse entendre que les hybrides en font partie, et le système hybride à deux moteurs de Honda, qui peut passer à un mode parallèle augmentant le mpg sur l’autoroute, pourrait déjà servir à la manière dont Nissan vise à faire évoluer son e. -Technologie hybride de puissance .

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L'équipe de rédaction de Pilote-Vert.com.

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