GM abandonnera les voitures électriques Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV à la fin de 2023, a déclaré mardi la PDG de GM, Mary Barra, aux investisseurs. L’usine d’assemblage d’Orion utilisée pour fabriquer les Bolt EV déplacera la production vers des camions électriques tels que le Silverado EV qui utilise le système de propulsion Ultium plus sophistiqué de GM.
L’annonce de la fin de la Bolt EV intervient alors qu’elle connaît son troisième trimestre consécutif de livraisons record, a déclaré Barra dans un article sur LinkedIn . Elle a également qualifié cette « année de percée pour les véhicules électriques GM et la plate-forme Ultium ».
Cela marque la fin de l’une des voitures électriques les plus abordables et d’un pionnier du marché naissant des voitures électriques lors de son lancement en 2017. Elle a remporté le prix Best Car To Buy 2017 de Green Car Reports pour sa gamme élevée et son prix abordable, à l’époque.
À l’époque, la Bolt EV coûtait 37 495 $. L’année dernière, en juin, Chevy a réduit le prix de la Bolt EV et de la Bolt EUV plus grande à 26 595 $ et 28 195 $, respectivement, ce qui en fait les voitures électriques les plus abordables avec une autonomie relativement longue de 259 miles (247 pour l’EUV). Les deux boulons utilisent une batterie de 65 kWh.
La baisse de prix visait à la fois à mettre en lumière l’abordabilité de la Bolt EV à un moment où le prix moyen des voitures neuves dépassait 46 000 $ et à attirer les clients à la suite d’un rappel généralisé d’incendie de batterie. GM a suspendu la production des Bolt EV et Bolt EUV pendant six mois pendant qu’il identifiait les raisons des incendies, et a finalement dû remplacer les modules de batterie sur certains modèles et étendre le rappel à chaque Bolt EV fabriqué, qui totalisait environ 141 000 véhicules en Amérique du Nord. .
GM a augmenté le prix cette année de 900 $ une fois que le crédit d’impôt fédéral sur les véhicules électriques de 7 500 $ a été rétabli dans le cadre de la loi révisée sur la réduction de l’inflation. Cela fait de la Chevy Bolt EV et EUV 2023 au moins la moitié du prix de la plupart des autres voitures électriques, à l’exception de la Nissan Leaf.
