La chaîne de dépanneurs 7-Eleven a des plans ambitieux pour la recharge des véhicules électriques.
La société a annoncé jeudi 7Charge, un réseau de recharge de véhicules électriques qu’elle vise à faire de l’un des plus importants en Amérique du Nord. Le plan comprend des bornes de recharge rapide DC dans des emplacements 7-Eleven aux États-Unis et, éventuellement, au Canada, avec un accès via une application propriétaire.
Bien que léger sur les détails, un communiqué de presse de 7-Eleven a déclaré que la société « a l’intention de construire les réseaux de recharge de véhicules électriques les plus grands et les plus compatibles de tous les détaillants en Amérique du Nord », et a noté que la recharge est déjà disponible dans certains magasins 7-Eleven. en Californie, au Colorado, en Floride et au Texas.
7-Eleven boutique
Une partie de l’accent mis sur la compatibilité signifie offrir à la fois des connecteurs de charge rapide CCS (Combined Charging Standard) et CHAdeMO. Cependant, le réseau ne prendra pas en charge la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla. Les propriétaires de Tesla auront besoin d’un adaptateur CCS pour recharger sur les sites 7Charge.
Le prix est déterminé soit par l’énergie consommée (en kWh) et/ou par le temps passé à charger, en fonction des réglementations nationales individuelles, selon 7-Eleven. Comme pour les autres réseaux de recharge de véhicules électriques, les conducteurs sont également invités à déplacer leur voiture dès qu’ils ont terminé la recharge, et peuvent se voir facturer des frais supplémentaires pour flâner sur certains sites, a noté la société.
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La recharge rapide des véhicules électriques s’est principalement concentrée sur les autoroutes, mais les emplacements 7-Eleven pourraient représenter une opportunité urbaine de recharge qui manque dans de nombreuses zones métropolitaines. L’administration Biden cherche à combler certaines de ces lacunes avec son programme de recharge communautaire de 2,5 milliards de dollars pour les véhicules électriques .
D’autres chaînes de magasins cherchent également à installer des chargeurs rapides pour véhicules électriques. Taco Bell a récemment annoncé son intention d’installer une recharge rapide à de nombreux endroits, tandis que General Motors et EVgo forment un réseau de recharge d’un océan à l’autre autour des emplacements Pilot et Flying J. À plus petite échelle, Starbucks met en place un réseau de recharge de trajets routiers avec Volvo.
