Actualités Hyundai accélère la production de véhicules électriques en Géorgie jusqu'à l'automne 2024

Hyundai accélère la production de véhicules électriques en Géorgie jusqu'à l'automne 2024

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Le plus haut dirigeant américain de Hyundai a laissé entendre mardi que l’entreprise espérait accélérer la construction de son complexe manufacturier de 7,6 milliards de dollars près de Savannah, en Géorgie, surnommé la « Metaplant ». Cette décision est motivée par ce que le groupe Hyundai Motor a qualifié d’injustice inhérente à l’Inflation Recovery Act envers les entreprises qui dépendent de l’importation de véhicules électriques et de batteries.

Cela signifie que les véhicules électriques issus des installations de production de masse pourraient commencer à être déployés à l’automne 2024.

L’ Associated Press (via WABE) a rapporté que la nouvelle du calendrier accéléré est venue dans les commentaires faits par José Muñoz, président et chef de l’exploitation de Hyundai et PDG de Hyundai et Genesis Motor North America, lors de l’annonce d’un partenariat entre Hyundai et Georgia Tech pour recherche basée sur l’hydrogène.

Lorsque l’entreprise a annoncé pour la première fois l’usine en mai dernier, il était prévu de commencer à fabriquer des véhicules au premier semestre 2025. Aujourd’hui, Muñoz affirme que l’entreprise envisage de retarder le démarrage de la production environ trois mois plus tôt, soit en septembre 2024, peut-être.

Hyundai Ioniq 6 2023

Le groupe Hyundai a déclaré que jusqu’à 300 000 véhicules électriques seraient fabriqués chaque année dans l’usine. Bien qu’on ne sache pas exactement combien de modèles de véhicules électriques le plan initial implique, Muñoz a suggéré que dans un avenir proche, l’usine pourrait être étendue à 500 000 unités par an et à cinq ou six modèles de véhicules électriques à venir.

L’usine est accompagnée d’une nouvelle coentreprise de batteries Hyundai-LG qui fournira des cellules à l’usine adjacente. Au cours du mois dernier, LG Energy Solution a augmenté son investissement dans l’usine de 2 milliards de dollars, élargissant ainsi l’installation de batteries pour couvrir les 300 000 véhicules électriques qui y seront produits.

« Nous aimerions nous assurer que l’approvisionnement en batteries provient à 100 % des États-Unis afin de nous conformer à l’IRA », a déclaré Muñoz, cité par l’AP. Cela aiderait probablement à qualifier les véhicules fabriqués là-bas pour le crédit d’impôt complet de 7 500 $ pour les véhicules électriques , bien qu’il existe d’autres obstacles dans la chaîne d’approvisionnement que Hyundai devrait vérifier auprès du gouvernement fédéral.

Concept Hyundai Seven – Salon de l’auto de Los Angeles 2021

Hyundai n’a pas encore annoncé quels véhicules seront construits à l’usine, mais l’un des premiers modèles probables est le Ioniq 7, présenté en avant-première par le concept Seven .

L’usine est relativement proche du port de Savannah, le deuxième plus grand port à conteneurs de la côte Est, ce qui pourrait faciliter une partie de la logistique liée aux exportations. Le groupe Hyundai a annoncé plus tôt cette année son objectif mondial de vendre 3,23 millions de véhicules entièrement électriques par an d’ici 2030. L’usine pourrait donc être l’une des plus grandes installations à ajouter à ce total.

Kia EV9 2024

Les véhicules électriques Kia devraient également être fabriqués à partir du premier semestre 2024 dans la prochaine usine Hyundai, en plus de l’usine de Kia de West Point, en Géorgie, qui va bientôt se développer pour construire le SUV électrique EV9, en plus de plusieurs autres haut de gamme. -vente de modèles pour la marque.

Le groupe Hyundai a également commencé à construire son premier véhicule électrique en Amérique du Nord plus tôt cette année : le Genesis Electrified GV70 . C’est dans une installation en Alabama.

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