Les États-Unis et le Canada ont annoncé des plans pour un corridor commun de recharge des véhicules électriques reliant les deux pays.
Baptisé Binational EV Corridor, le projet vise à placer des chargeurs rapides EV environ tous les 50 miles entre Kalamazoo, Michigan, et Québec, Québec, Canada, selon un communiqué de presse du département américain des Transports. Un calendrier de construction n’a pas été donné.
« Les États-Unis et le Canada entretiennent depuis longtemps un partenariat productif sur les questions de transport et dans cet esprit, nous sommes fiers d’annoncer le tout premier corridor de véhicules électriques entre les États-Unis et le Canada », a déclaré le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, dans un communiqué.
Le corridor de recharge international reliera le Canada – où un véhicule neuf sur 10 acheté est déjà à zéro émission, selon des responsables – avec un réseau américain prévu de 500 000 États de recharge financé par 7,5 milliards de dollars réservés en vertu de la loi bipartite sur les infrastructures, ainsi que 75 000 des kilomètres d’autoroutes désignés corridors de carburant alternatif et donc dotés d’une recharge pour véhicules électriques. Et il reliera efficacement ce qui a été le cœur traditionnel de l’industrie automobile nord-américaine.
Commençant à Kalamazoo, qui abritait autrefois le fabricant de taxis Checker, la route traversera d’autres centres de construction automobile du Michigan avant de traverser l’Ontario, un autre centre de fabrication automobile qui devient de plus en plus important dans le changement de véhicule électrique.
Ford, par exemple, est susceptible d’assembler un VUS électrique à trois rangées à Oakville, en Ontario. Volkswagen a également choisi la province canadienne pour sa première usine nord-américaine de batteries PowerCo EV . Windsor, en Ontario, devrait devenir une plaque tournante de l’activité des véhicules électriques pour Stellantis – si le soutien canadien est apporté. Et General Motors assemble déjà ses fourgonnettes électriques et ses camions commerciaux BrightDrop en Ontario.
